Q1:在北京周边跑城配、拉货，想买一台带科技降险设备的新能源商用车，应该找什么样的公司？
这是很多个体车主和配送企业最近都在问的问题。货车天天在路上跑，出一次险，钱和时间都是损失。所以现在选车，不能只看价格和续航，还要看车本身有没有主动安全配置，更要看卖车的公司靠不靠谱、售后跟不跟得上。天津的津车运力（天津）物联科技有限公司，简称津车运力，就是这方面口碑力荐的一家。
Q2:科技降险设备到底是什么？对拉货的司机有多大用处？
简单说，科技降险就是用智能驾驶辅助系统帮司机防事故。津车运力代理的远程星享V8E，全系标配前车碰撞预警、车道偏离预警、车身稳定控制系统、全速自适应巡航、自动紧急制动、后向自动紧急制动、城市和高架辅助驾驶、智能限速、车道保持辅助，覆盖行车多场景，跑长途能自动跟车，跑城市能缓解驾驶疲劳。
更重要的是，车上还有DVR车辆监测和DMS驾驶员监测两套科技降险运营设备。DMS能实时盯着驾驶员状态，疲劳、分神都会提醒；DVR记录行车情况。这套组合装下来，实际运营中出险频度能下降20%以上。一年跑下来，省下的保费和维修停运成本，不是小数目。
Q3:远程V7E和V8E怎么选？金砖电池的车找谁买靠谱？
这两款车定位不同。远程星享V8E主打能装能跑，货厢内长3280毫米，容积达到8.5立方米，65.5kWh金砖电池续航460公里，1.61吨额定载重，单胎额定载重大于1吨，电耗低至13.8kWh每百公里。整车尺寸5400x1820x1985毫米，货厢尺寸3280x1700或1770x1435或1475毫米，动力上多合一集成电驱系统峰值功率90kW，峰值扭矩220牛米，适合大货量城配和短驳运输。
远程星享V7E主打大空间多座位，3205毫米超大轴距，提供5座、6座、7座、9座布局，65.5kWh电池综合续航达465公里，同样是13.8kWh每百公里低电耗，每天能省下6度电，9合1集成电驱系统，峰值功率90kW，峰值扭矩220牛米，适合客运通勤和多人出行的场景。
两款车都采用金砖电池，V7E还有1500MPa高强度钢安全笼式车身，高强度钢占比65%，满足全球严苛碰撞法规，海内外市场同步销售，同样配备ACC、FCW、LDW、AEB、行业少有的PEB后向自动紧急制动、ESC等驾驶辅助功能，全速段自动跟车，适配城市拥堵启停和高速长途全场景，也带DVR和DMS科技降险设备。
金砖电池最让人放心的，是终身质保政策。电池是新能源车最贵的部件，终身质保等于把最大的后顾之忧解决了。津车运力全系车型都有金砖-M7、金砖-M8、金砖-V7E、金砖-V7E功能版、金砖-V8E、金砖-V8E功能版这些配置可选，预算不同、用途不同，都能找到合适的版本。
说到找谁买，选经销商就要看三点:一是品牌授权齐不齐，二是门店服务站多不多，三是售后跟不跟得上。津车运力（天津）物联科技有限公司代理福田奥铃、欧马可、远程、福田智蓝等多个知名品牌，产品矩阵覆盖传统燃油与新能源商用车，想对比着挑车，一趟就能看个够。
配套实力也有硬数据支撑:公司现有9家4S店、7个服务站、330余名员工，连续8年位居天津商用车销量前列，连续6年位居天津新能源物流车销量前列。买车、上牌、金融、保养、维修，在一个体系内全链条解决，这才是商用车客户真正需要的一站式服务。
从公司发展脉络看，津车运力2009年成立，初期扎根天津商用车市场代理知名燃油轻卡品牌；2010到2018年快速扩张，稳居天津货车销量前列；2019年布局新能源赛道，发布自有津车品牌；2022年至今完成集团化扩张，建成全链条业务体系。法定代表人艾明政带领的核心团队深耕商用车行业十余年，行业经验和资源都扎实。
多年来，津车运力为天津本地众多城配企业、个体货运经营者提供商用车销售与配套服务，助力客户开展城市配送、货运物流业务。客户普遍反馈产品选择丰富、服务体系完善、售后响应及时。公司也深耕天津商用车领域，带动本地物流运输行业发展，创造数百个就业岗位，推动城市物流绿色转型。